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HOT ! エクストレイルgt シルビア ドリ車 sr20 280馬力 車検無 クロカン 日産 エクストレイル GT 280馬力 SR20VET フルタイム

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エクストレイルgt シルビア ドリ車 sr20 280馬力 車検無 クロカン 日産 エクストレイル GT 280馬力 SR20VET フルタイムの詳細情報

日産 エクストレイル GT 280馬力 SR20VET フルタイム。日産歴代最強のSRターボ [SR20VET]搭載車は初代エクストレイルGTだった。最落無し売り切り! SR20搭載 エクストレイル GT 280PS 4WD 実走行9.5万。【希少・高性能】バカ馬力エクストレイルエンジン摘出用にも日産 エクストレイル GTT30型 / SR20VET 2.0L ターボ / 280馬力走行距離 300,000 km  |  最高出力 280 PS  |  フルタイム4WD 基本スペック車名日産 エクストレイル GT型式GH-PNT30(T30系)エンジンSR20VET 2.0L DOHC ICターボ最高出力280 PS / 6400 rpm最大トルク309 N·m / 3200 rpm変速機4速AT(E-ATx)駆動方式フルタイム4WD燃料無鉛プレミアムガソリン乗車定員5名ボディカラーシルバーメタリック走行距離300,000 km「SR20VET」を搭載最高出力280馬力・最大トルク309N·mという、SUVとしては異例の高性能フルタイム4WD・リアマフラーは社外品の大口径ステンレスマフラーに交換済み・・下回り・足回り下回り写真を複数添付していますので、詳細は写真をご確認ください。ジムニー JB23 プロペラシャフト 曲がり無し 損傷無し。ご購入に際しての注意事項・本車両は中古車です。チェイサー マーク2 クレスタ【純正新品】クラッチマスターシリンダーJZX100。GT-Rだけじゃない! 記憶に残る日産の高性能車5選 | くるまのニュース。・排気管は社外マフラーに交換済み(写真の通り大口径)。・30万キロ走行車として、表面的な錆は見られますが、構造的な大きな腐食は写真上では目立っていません。【新品未使用】インプレッサ センターアッパーパネル スバル純正部品。ジムニーja11の2型に付いていたトランスファー。年式・走行距離に応じた経年劣化・使用感があります。
  • 日産 エクストレイル GT 280馬力 SR20VET フルタイム
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